列车选用错M运营模式时，【DMS门模式】旋钮须选择手动开关门位。列车自动广播无效，车门与站台门无法联动（）

门模式幵关置于手动”位时，列车门（） 车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（） NJS9型电客车DOMS(门模式选择开关)有自动开自动关、自动开手动关、手动开手动关三个档位。( ) 门模式开关的几个档位分别是A手动开自动关B自动开手动关C手动开手动关DOFF（） 门模式选择开关除了OFF位，另外2个档位是。A.自动开自动关B.自动开手动关C.手动开自动关D.手动开手动关（） CBTC-AM模式下，门模式A/M时，列车到站停稳后若车门可以打开，屏蔽门未打开，则直接操作PSL盘手动开关屏蔽门（） 列车门模式选择严禁使用AA位，当列车ATP切除且门模式选择在AA位时，列车会（） 点式模式驾驶时车门、站台门不能联动，门模式须打MM位，手动开关站台门、车门，严格执行“手指口呼”制度（） 门模式（旋钮）包括哪些位置（） 系统通过“选择运营模式”来控制车站的运营模式，其功能包括“取消非正式模式”.“紧急模式”.“列车故障模式”和（） 在ATO模式下，门控模式开关的模式包括：自动开/关门、自动开门/手动关门、手动开/关门（） 3号线列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） 单个滑动门模式开关有[[自动]]、隔离、[[手动关]]、手动开四个档位 列车在整备作业时，司机室检查时须确认门模式转换开关打在“”位及洗车模式开关在“”位，在运营期间均须保持在该位 门模式中列车车门到站自动打开，需要司机手动关闭的模式为（） 昆明地铁电客列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） 3号线列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关。改正（） 单个滑动门模式开关有（）、隔离、（）、手动开四个档位 4号线列车的门模式开关中AM位指的是手动开门，手动关门（） 旋转模式旋钮，可选择（）