在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型（）

车辆（）系统的作用是产生制动力，使列车减速或停车。 ()制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。 制动系统最终的制动力是怎么产生的？（） 机车制动力由机车制动装置产生，与列车运动方向相同（） 基础制动装置是制动机的最终执行部件，是直接产生__从而获取制动力的装置 完全制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。 与车辆制动系统相关的部件有（） 汽车制动系的实际前、后制动力分配线（ β线）应总在理想的制动力分配线（I曲线）下方； 汽车制动器制动力和地面制动力的关系（）。 制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。 制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比 汽车制动器制动力()。 接触网作业车制动系统中，传送制动原动力并产生制动作用的部分称为基础制动装置（） 列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和（） 在汽车制动防抱死系统中，要有调整摩擦片制动力的液压控制阀。 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因（） 电子防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，它主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少（） 停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。 机车车辆基础制动装置，是将制动缸活塞传出的力，通过杠杆系统，将活塞传出的原动力，作用于闸瓦，产生制动力，迫使机车停机（）