相向开挖的隧道中线在贯通面处错开的距离称为贯通误差，将其投影到不同方向上，又可分为（）

隧道相向开挖时，在相同贯通里程的中线点空间存在不相重合，此两点在空间的连接误差名称包含（） 隧道两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只有15m时，只允许（），另一端应（），在安全距离处设置警告标志。 铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点（　）。 现行规范规定，隧道工程相向贯通时，其高程贯通误差的限差为（）mm 现行规范规定，隧道工程相向贯通时，其高程贯通误差的限差为m（） 两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走和，在安全距离处设置警告标志 铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（　　）。 按现行《工程测量规范》，一条长度为6公里的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于（）毫米。 按现行《工程测量规范》，一条长度为6km的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于（）mm 按现行《工程测量规范》，一条长度为6km的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差不应大于（　　）mm。 （2017 年） 现行规范规定， 隧道工程相向贯通时， 其高程贯通误差的限差为（） mm。 在对向掘进隧道的贯通面上，对向测量标设在隧道中线产生偏差，这种偏差称为贯通误差（） 当两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下（）米时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志 隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的（）地段内调整 隧道双向开挖接近贯通时，两端施工应加强联系，当两开挖面间的距离剩下（）时，应改为单向开挖，直到贯通为止。 隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整()。 隧道两个贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下（）时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。 由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（） 由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( )。 由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（）。