判断题

目视检查板体、框架各部无异常,受电弓各铰接部分、钢丝绳、阻尼器、弹簧件、紧固件状态及润滑良好,检查气囊、空气管路及各接头不能有老化、破损现象。检查软连线,钢丝绳状态良好()

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受电弓升弓依靠(升弓气囊)和(升弓钢丝绳)进行() 受电弓升弓钢丝绳有有1/5股断裂时应该?() 检查升弓装置钢丝绳,若钢丝绳断裂的总根数超过%时必需更新钢丝绳() 受电弓升弓是通过对__进行充气推动传动钢丝绳进行的 A4、A5型车受电弓的升弓装置有根钢丝绳() 受电弓气囊检查时,应在受电弓气囊无充气状态下,目视检查升弓装置气囊,无裂纹、破损现象() CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查升弓装置气囊各螺栓安装紧固无松动;橡胶无老化,裂纹长度不超过25mm或深度不超过()mm(撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时)。 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳,气囊为受电弓升弓的动力来源,当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后,气囊膨胀移动,带动钢丝绳使下臂杆旋转,从而实现升弓运动() 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳,气囊为受电弓升弓的动力来源,当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后,气囊膨胀移动,带动钢丝绳使下臂杆旋转,从而实现升弓运动() HXD3B机车受电弓铜绞线钢丝绳的要求是:()。 检查升弓装置钢丝绳,清洁并涂抹凡士林() 检查升弓装置钢丝绳,清洁并涂抹凡士林() 目视手制动钢丝绳良好无() 三月检受电弓作业,要求使用7253航空润滑脂润滑钢丝绳。( ) 升弓装置钢丝绳出现断股现象,若有超过股钢丝断裂,必须更换钢丝绳() 普通型钢丝绳即()钢丝绳,为股内各钢丝直径相同的点接触钢丝绳。 DSA200型单臂受电弓日常维护要求:受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致,避免气囊下弯,出现( )时应更新。 DSa200型单臂受电弓日常维护要求:受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致,避免气囊下弯,出现时应更新() DSa200型单臂受电弓日常维护要求:受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致,避免气囊下弯,出现时应更新() 目视检查气阀板各接头紧固,受电弓风压表外观正常(升弓风压在350Kpa-400kpa之间),前后风表压力基本一致()
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