目视检查板体、框架各部无异常，受电弓各铰接部分、钢丝绳、阻尼器、弹簧件、紧固件状态及润滑良好，检查气囊、空气管路及各接头不能有老化、破损现象。检查软连线，钢丝绳状态良好（）

受电弓升弓依靠（升弓气囊）和（升弓钢丝绳）进行（） 受电弓升弓钢丝绳有有1/5股断裂时应该？（） 检查升弓装置钢丝绳,若钢丝绳断裂的总根数超过%时必需更新钢丝绳（） 受电弓升弓是通过对__进行充气推动传动钢丝绳进行的 受电弓气囊检查时，应在受电弓气囊无充气状态下，目视检查升弓装置气囊，无裂纹、破损现象（） A4、A5型车受电弓的升弓装置有根钢丝绳（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查升弓装置气囊各螺栓安装紧固无松动；橡胶无老化，裂纹长度不超过25mm或深度不超过（）mm（撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时）。 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（） 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（） HXD3B机车受电弓铜绞线钢丝绳的要求是：（）。 检查升弓装置钢丝绳，清洁并涂抹凡士林（） 检查升弓装置钢丝绳，清洁并涂抹凡士林（） 三月检受电弓作业，要求使用7253航空润滑脂润滑钢丝绳。（ ） 目视手制动钢丝绳良好无（） DSA200型单臂受电弓日常维护要求：受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致，避免气囊下弯，出现（ ）时应更新。 DSa200型单臂受电弓日常维护要求：受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致，避免气囊下弯，出现时应更新（） DSa200型单臂受电弓日常维护要求：受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致，避免气囊下弯，出现时应更新（） 目视检查气阀板各接头紧固，受电弓风压表外观正常（升弓风压在350Kpa-400kpa之间），前后风表压力基本一致（） 升弓装置钢丝绳出现断股现象，若有超过股钢丝断裂，必须更换钢丝绳（） 普通型钢丝绳即（）钢丝绳，为股内各钢丝直径相同的点接触钢丝绳。