CCBⅡ型制动机中BPT是指总风缸压力传感器（）

主风缸压力可用信号由主风缸压力传感器检测。 列车管压力传感器信号通过X34T接入监控装置，而均衡风缸、制动缸压力传感器信号通过（）接入监控装置 HXN5型交流内燃机车总风缸空气压力传感器塞门有（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力（） 总风缸空气压力传感器塞门误关闭会出现现象（） CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和（） （ ）非正常施加监测模块由制动监测板卡，列车管压力传感器、停放缸压力传感器、均衡缸压力传感器、传感器连接器和线缆组成，该模块有铁科院研制。 HXN5型交流内燃机车总风缸压力传感器用来测量第二总风缸出口处的压缩空气，从而保证制动机有充足的风源（） CRH1A型动车组由于制动缸压力传感器故障或Cv压力传感器故障导致制动试验失败,如果制动能够正常施加和缓解,继续行车（） HXN5型交流内燃机车第二总风缸压力传感器位于下列哪个模块内（） CCB-II型制动机，显示屏显示均衡风缸、制动管、总风缸和（） 车用压力传感器主要是指()压力传感器。 CRH380对统型动车组制动控制器具有调压功能，在错CU之中配置MR压力传感器，风缸和MR传感器在制动控制装置外连接（） CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、和制动缸压力（） CCBⅡ制动机列车管传感器失效时（BPCPLRU），系统使用位于16CP控制部分（16CPLRU）的BPT（） 压力传感器中，()压力传感器不适宜测量静态压力。 电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。 根据压力传感器测量压力时的参考压力不同，压力传感器分为（）压力传感器等类型。 HXD2B机车制动机BCU读取压力传感器的电信号，对应0～1000kpa压力范围，压力传感器输出的电流信号（） CCBⅡ型制动机16CP模块中，16T压力传感器的基本功能是产生与作用管压力成比例的电压信号，送给IPM进行数据处理（）