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列车在实际运营过程中,列车司机应根据乘客数量调整列车运行交路()

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列车在实际运营过程中,列车司机应根据乘客数量调整列车运行交路()
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列车司机在日常运营过程中,应根据客流情况随时调整列车停站方案()
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判断题
正线运营过程中如遇行调调整列车时,终点站司机按顺序进行接车,特殊情况由班组长指定。改正()
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单选题
当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
A.车站须停止服务 B.车站维持正常运营 C.车站立即清客 D.车站关闭部分出入口,减缓进站客流
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判断题
在高峰时间段内,列车司机应结合列车的拥挤程度随时调整列车停站方案()
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单选题
列车广播由根据预警信息、运营实际需要通过列车车厢广播向乘客发布运营应急信息()
A.值班站长 B.列车司机 C.车站值班员 D.设备调度
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判断题
列车运行过程中可交换电动列车司机()
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单选题
列车进站过程中乘客触动“车门解锁”列车紧制或站台作业完毕关门后乘客触动“车门解锁”列车()
A.紧急制动 B.牵引封锁 C.惰行 D.无速度码
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判断题
列车运行过程中司机接到乘客紧急按钮报警后应立即停车确认情况()
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多选题
列车在站台时,司机发现整列车门打不开,司机该如何处理()
A.确认列车正常对标,检查故障侧开门控制断路器状态(DOCB_L【左侧开门控制断路器】、DOCB_R【右侧开门控制断路器】),若跳闸则复位,尝试开门,恢复正常则继续运营。 B.若无效,将门选择开关切换为手动开关门,启用【车门允许旁路】,尝试开门,恢复正常,则运行至终点站退出服务。 C.如无效,启用ZVRBS【门零速旁路】后,尝试开门,恢复正常,则本站退出服务。 D.若无效,启用DCTS【网络开关门转换】切换为“网络”位,尝试开门,若恢复正常则终点站退出服务。 E.仍无效,重启列车,重启无效则请求救援
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