汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏

汽轮机启动时怎样控制差胀？ 汽轮机的胀差 汽轮机为什么要设保护装置？ 汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系？ 汽轮机胀差过大有什么危害？ 为什么说，汽轮机热膨胀胀差是汽轮机运行的主要监视指标？ 为什么要设汽轮机轴向位移保护？ 汽轮机的正胀差 汽轮机的负胀差 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值（） 汽轮机启动时，不容易出现胀差。 汽轮机启动时，不容易出现胀差（） 汽轮机的胀差是指汽轮机转子与（)沿轴向膨胀的相对差值。 汽轮机启动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？ 汽轮机组正常停机或事故停机时，必须在汽轮机转速下降到（）之前启动电动油泵。 背压汽轮机启动前为什么要先将背压汽轮机排汽隔离后？ 为什么设汽轮机串轴保护？ 当汽轮机胀差超限时应紧急停机，并破坏真空。 当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。 汽轮机拉闸停机后，胀差不发生变化（）