T.JK车辆减速器的两相邻制动梁间的距离应在（）

减速器制动时，允许车辆最大入口速度，间隔制动减速器不应大于km/h（） 车辆减速器单位制动长度（米）上消耗被制动车辆的能高值，称为减速器的（） 车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速（） 减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高（） 减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的（） 减速器制动后使车辆产生的减速度（） 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（） 减速器制动时，车辆入口速度应大于7M/S（） TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm T2JK型减速器两夹板内侧距离，制动位应为（） 线路间距是指两相邻线路( )的距离。 ( ) 五轴车辆可以使用减速器制动。 T·JK车辆减速器制动位时，内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为（） TJK型减速器日常检修的一些基本要求？ 减速器缓解后的残余减速力主要由减速器残余制动力和车辆走行阻力引起（） T·JK2A车辆减速器制动位时，快排阀应（） T·JK车辆减速器检修时，应检查制动（）气密性良好 根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类 各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关（） 减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起（）