上海局Ⅰ级、Ⅱ级防洪地点看守人员发现设备情况异常且危及行车安全时，看守人员主动呼叫司机的联控方式称为（）

Ⅰ级防洪地点按程序写入IC卡进行语音提示，汛期派人看守（） 按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行三级管理。Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守；Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守；Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查（） Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守（） 级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号Ⅱ级防洪地点管理规定。Ⅱ级防洪地点雨后要参考以下原则延时看守：对于连续降雨可能诱发坍塌、滑坡、过渡段下沉等严重地质灾害的Ⅱ级防洪地点，雨后应延长看守小时（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号Ⅱ级防洪地点管理规定。2．Ⅱ级防洪地点雨后要参考以下原则延时看守：对于连续降雨可能诱发坍塌、滑坡、过渡段下沉等严重地质灾害的Ⅱ级防洪地点，雨后应延长看守-小时（） 级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守（） 对于检查发现可能危及普速铁路行车安全的水害，要设置临时看守，上报太原局集团公司防洪指挥部核准后，比照Ⅰ级防洪地点办理，在病害得到彻底整治、消除安全隐患后方可撤除（） 针对汛前防洪大检查发现的汛期风险地点，相关设备管理单位应综合分析、降雨相关性、等因素，评判确定防洪重点地点（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点）（） 二级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守（） Ⅱ级防洪地点写入LKJ基础数据进行安全提示，雨中雨后派人临时看守（） Ⅱ级防洪地点降雨量达出巡警戒值后，巡守人员不需要降雨看守《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 防洪重点地点分为级防洪地点（） 防洪重点地点分为级防洪地点（） Ⅱ级防洪地点：虽无明显病害特征，但雨季在较强降雨等诱发下仍可能产生危及供电设备和行车安全的隐患地点（） 作业人员发现情况异常或感到不适，呼吸困难时，必须坚持完成作业，方可离开错误（） 对于地质条件复杂、瞭望距离短、巡视区段长的（）级防洪地点，有关设备单位要根据现场实际，合理安排看守人员，制定针对性的看守巡视办法。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十六条） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号Ⅱ级防洪地点管理规定。4．看守人员应携带看守工当班制度、应急处置预案，统一以A4（210×297mm）纸打印、塑封。看守人员同时应携带检查登记簿，不用再做看守记录（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号Ⅱ级防洪地点管理规定。4．看守人员应携带看守工当班制度、应急处置预案，统一以对4（210×297mm）纸打印、塑封。看守人员同时应携带检查登记簿，不用再做看守记录（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号Ⅱ级防洪地点管理规定。看守人员应携带看守工当班制度、应急处置预案，统一以A4（210×297mm）纸打印、塑封。看守人员同时应携带检查登记簿，不用再做看守记录（）