单选题

CRH380A型动车组受电弓ADD释放后,故障受电弓降到考核高度下200mm处的最大时间为()

A. 0.5s
B. 1s
C. 1.5s
D. 2s

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CRH380C(L)型动车组的受电弓为型受电弓() CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架() CRH380A型动车组受电弓更换作业中,受电弓支架与绝缘子的紧固扭力为N·m() CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起() CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间() CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A,弓头长mm() CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH380A型动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时立即通知司机停车进行换弓并维持运行() CRH380A(L)型动车组受电弓编导线的芯线缺损应小于() 当CRH380A型动车组进行外接供电时,受电弓可以保持升起状态() CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤() CRH380CL型动车组受电弓在车() CRH380B型动车组受电弓位于() CRH380CL型动车组受电弓在车() CRH380A动车组受电弓静态接触压力(下降)≤_N CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N() CRH380B型动车组受电弓在车顶 CRH380D型动车组IDU报“受电弓异常降弓,两个受电弓均被封锁”时,切除受电弓换弓运行() CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N
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