登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()
单选题
由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()
A. 停车
B. 飞车
C. 超负荷
D. 负荷不变
查看答案
该试题由用户375****39提供
查看答案人数:15340
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户375****39提供
查看答案人数:15341
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()
A.停车 B.飞车 C.超负荷 D.负荷不变
答案
单选题
船舶装载量增加、吃水(),使航行时阻力增大,船速将(),则主机负荷加重,转速将()
A.增加;减慢;下降 B.减小;加快;下降 C.增加;减慢;升高 D.减小;加快;升高
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量
答案
单选题
船舶进人浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会__--()
A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量
答案
主观题
在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应()。
答案
单选题
在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应:()
A.调大螺距 B.调小油门 C.调小螺距 D.调大油门
答案
单选题
加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所受到的推力
答案
单选题
减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所受到的推力
答案
单选题
减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所到的推力
答案
单选题
匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所受到的推力
答案
热门试题
航道断面系数η与船舶航行阻力关系密切,η值越大,航行阻力越大。
船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?()
通常船舶航行阻力主要指船舶的()。
航道断面系数的大小,直接影响航行阻力的大小,其值越小,船舶航行阻力越()。
船舶正常航行时,主机操作是根据:()
船舶正常航行时,主机操作是根据( )。
()船舶正常航行时 主机操作室根据
按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为()。
大风浪中航行时,一般应供油量,使主机在的转速下工作()
在船舶正常航行中,主机的操作是根据()。
在船舶正常航行中,主机的操作是根据()
船舶改变航行方向的快慢能力称为()
船舶具备哪些条件,方可航行?
船舶在感劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷当需要降低主机转速时应取得()
内河船舶具备()条件,方可航行。
船舶在内河航行时,上行船舶应当沿航行,下行船舶应当沿航行()
当航行阻力减小时,应()油门,防止柴油机超转速
在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是()
港内机动航行时频繁用车,为了保护主机,一般港内最高主机转速为海上常用转速的()
航行试验的目的是为了在航行条件下对主机()作最后的考查。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP