按下“人工广播”按键后再按住“PTT”按键，那么可以对全客室进行人工广播（）

司机室之间的对讲需要一直按住“PTT”按键（） 广播系统应急按键按下即可进行广播人工广播（） 按一下司机室广播控制盒面板上“人工广播”按键后即可进入人工广播模式（） 按键盘上的“紧急广播”按键，按下后，会自动播放“清客广播”音频后自动停止（） 当客室紧急报警器报警激活时，广播控制盒面板上的（ ）按键灯闪烁。A、PA B、PTT C、PC D、VOL "在司机按下广播控制盒（ ）按键，申请人工广播成功。 司机对讲过程中，只有一直按住“PTT”按键通话才能被听到（） 设有3个紧急广播按键（公共区、办公区、全区域），供紧急情况下人工广播使用（） 当乘客按下紧急通话装置时，司机台DACU的“PC”按钮灯亮，并且报警声响起，按下“PC”按钮后，报警声停止，按住“PTT”按键，此时司机与乘客进行通话（此时乘客只能听司机讲），松开“PTT”按键，此时乘客可以与司机进行通话，司机判断本次通话结束后，再次按下“PC”按钮结束对讲。（） B737-700飞机的客舱广播方法是先按号码5再按住PTT键就可以实现了（） 手持话筒的正面配置“PTT”按键（） 二号线车站广播系统在站内出现火灾情况时，可以做消防广播使用。此时可以按广播控制盒按键进行人工广播（） 主控端，点击“人工广播”按键，并取下麦克风，按下麦克风侧键即可进行人工广播（） NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) RP盘进入时钟配置菜单后，按键切换到YES,再按键才正式进入时钟设置（） 中心广播操作盒3个应急按键当中，只有“消防”应急按键可以开启车站的全部广播区域（） 广播操作盒3个应急按键当中，只有“消防”应急按键可以开启本车站的全部广播区域（） 当司机需要进行人工广播时，需要按下按键（） 任意一端司机按下广播控制盒“司机对讲”按键，只有操作端广播控制盒“司机对讲”按键指示灯和“复位”按键指示灯亮起（） "当客室紧急报警器报警激活时，广播控制盒面板上的（ ）按键灯闪烁。