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在进行弯沉测量时,用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值()
判断题
在进行弯沉测量时,用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值()
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在进行弯沉测量时,用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值。
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判断题
在进行弯沉测量时,用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值()
答案
判断题
用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉测定时,应按两个独立点考虑,不能采用左右两点的平均值。()
答案
判断题
用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉测定时,应按两个独立点考虑,不能采用两点的平均值。
答案
单选题
采用两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉值测定时,测试结果应为()。
A.左右两点的平均值 B.左右两点的最大值 C.左右两点的最小值 D.左右两点独立考虑
答案
单选题
使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时,当路面横坡超过()时,应进行弯沉值
A.1% B.2% C.3% D.4%
答案
多选题
自动弯沉仪检测路面弯沉时,对原始弯沉测试数据应进行()修正
A.弯沉仪支点变形修正 B.温度 C.横坡 D.相关性
答案
单选题
测试回弹弯沉时,弯沉仪的测头应放置在()位置。
A.轮隙中心 B.轮隙中心稍偏前 C.轮隙中心稍偏后 D.轮隙中任意位置
答案
判断题
自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
答案
判断题
落锤式弯沉仪检测路面弯沉时,一般舍去单个测点的首次测值,取其后几次测值的平均值作为该点的弯沉值。()
答案
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自动弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正()
当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得分为()
贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
自动弯沉仪测定路面弯沉时,对所记录的各试验点测值进行数理统计分析,得到贝克曼梁测值和自动弯沉仪测值之间的相关关系方程,相关系数R不得小于()
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自动弯沉仪测定的弯沉为()
自动弯沉仪测定的弯沉为()
杆杆弯沉仪(贝克曼弯沉仪)
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现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按()测定的。
采用5.4m弯沉仪在春季17℃情況下,测定8cm厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值应进行下列修正()
当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正()
落锤式弯沉仪(FW)测定的弯沉属于()
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