采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔（）垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩（）

无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或配合撞轨法 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整，宜采用列车碾压法（） 采用滚筒配合撞轨应力放散放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温（） 滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其目的是（） 滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（　　）。 滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。 无缝线路应力调整可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法（） 无缝线路应力调整，宜采用滚筒配合撞轨法（） 筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔放置一滚筒（） 无缝线路应力放散时起道器及撬棍配合，计时抽出轨枕承轨槽上的橡胶垫板并加垫滚筒（置放在放散向异侧），每隔20根轨枕置放一个滚筒（） 无缝线路应力放散时，为保证放散均匀性，放散时应使用滚筒，每隔m将长轨条搁置在2块总厚30mm的聚四氟乙烯板或直径30mm的滚筒上，并每隔m设置1个观测点，以便观测放散量（） 滚筒结合拉伸配合撞轨法是指在轨温比较低的条件下，在利用滚简放散的同时，用拉伸器拉伸并配合以适当撞轨，但原锁定轨温不清楚或不准确，必须在滚简放散的基础上，通过计算后再用拉伸器拉伸（） A-D-C-004233无缝线路在轨温低于锁定轨温的情况下放散时，为把轨温提高到设计锁定轨温的水平，要使用滚筒__配合撞轨法 应力放散应根据具体条件，采用滚杠配合撞轨法，或滚杠结合拉伸配合撞轨法（） 双滚筒采煤机的滚筒直径较大时，两个滚筒的转向一般采用（）。 无缝线路应力放散时，每隔5～10m将长轨条搁置在（）上，并辅助反复撞轨. 无缝线路应力放散时，若为提高（）而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。 铺设无缝线路必须将（）置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，（）铺设时应用拉伸器张拉轨条。 铺设无缝线路必须将（）置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，（）铺设时应用拉伸器张拉轨条 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸嚣张拉轨条（）