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组装自动变速器的液控系统,在安装油缸活塞密封件时,应对密封件作出的处理
主观题
组装自动变速器的液控系统,在安装油缸活塞密封件时,应对密封件作出的处理
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主观题
组装自动变速器的液控系统,在安装油缸活塞密封件时,应对密封件作出的处理
答案
主观题
油缸由()、()、活塞及密封件组成。
答案
判断题
装在油缸活塞上的密封件发生损坏,将直接影响油缸的推动。()
答案
判断题
装在油缸活塞上的密封件发生损坏,将直接影响油缸的推进。()
答案
单选题
装在油缸活塞上的密封件发生损坏、将直接影响油缸的推进()
A.对 B.错
答案
单选题
为减小自动变速器换挡冲击,在液控、电控系统中采取了()。
A.在换挡执行元件油路中并入蓄压器 B.在换挡执行元件油路中串入单向节流阀 C.用ECU对主油压控制,换挡瞬间减小主油压 D.以上都正确
答案
单选题
为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
A.在换档执行元件油路中并入蓄压器 B.在换档执行元件油路中串入单向节流阀 C.用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压 D.以上都正确
答案
判断题
老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索
答案
主观题
在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有 _________ 、_________
答案
主观题
在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有()及()
答案
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电液控制自动变速器液压系统具有哪些作用
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡。
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡()
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡
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变速器油液面高度太低。维修技工甲说:应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说:应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的
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BFOO3闸板防喷器油缸总成由侧门、及各部位密封件组成()
简述EcoLife自动变速器系统。
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