判断题

在接到现场指挥报告,确认屏蔽门故障已恢复,连续观察三趟列车开关正常后,终止《屏蔽门故障专项应急预案》()

查看答案
该试题由用户816****64提供 查看答案人数:9335 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户816****64提供 查看答案人数:9336 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
在接到现场指挥报告,确认屏蔽门故障已恢复,连续观察三趟列车开关正常后,终止《屏蔽门故障专项应急预案》()
答案
单选题
在接到现场指挥报告,确认站台门故障已恢复,连续观察__趟列车开关正常后,终止《站台门故障专项应急预案》()
A.三 B.二 C.一 D.四
答案
主观题
在接到现场指挥报告,确认站台门故障已经恢复,连续观察后续3趟列车开关以后,才可终止站台门故障专项应急预案
答案
单选题
在接到现场指挥报告,确认站台门故障已经恢复,连续观察后续几趟列车开关以后,才可终止站台门故障专项应急预案。()
A.1 B.2 C.3(正确答案) D.4
答案
多选题
值班站长接到屏蔽门故障通知,携带前往现场确认处理()
A.手持台 B.屏蔽门钥匙 C.信号灯 D.强光手电
答案
单选题
屏蔽门故障的现场指挥点应在()
A.车控室 B.站台 C.站厅 D.出入口
答案
多选题
屏蔽门玻璃爆裂现场值班站长接到故障通知,携带哪些物品至现场确认()
A.执法记录仪 B.手持台 C.录音笔 D.屏蔽门钥匙
答案
判断题
屏蔽门故障修复后,恢复互锁解除前,车站需确认所有故障门LCB已操作至“隔离”位置()
答案
主观题
根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:接到屏蔽门故障通知后,尽快到达()
A.故障点 B.司机立岗处 C.车控室 D.故障车门
答案
多选题
屏蔽门玻璃爆裂现场指挥职责有()
A.现场指挥负责现场防护 B.协调现场各应急处置部门的工作 C.现场维修屏蔽门 D.及时向指挥机构报告现场设备情况
答案
热门试题
确认站台门故障修复连续观察趟列车开关正常后,终止预案() 屏蔽门报警确认,屏蔽门报警确认,正常关闭状态为绿色,红色为故障状态,断开的红色表示 整侧屏蔽门故障现场处置要点() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好() 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作() 屏蔽门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。A.对B.错() 屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错() 请讲述屏蔽门传动皮带故障现象,确认方法,维修步骤 屏蔽门故障次数/屏蔽门动作次数,不得大于次/万次() 简答屏蔽门与信号系统接口故障时屏蔽门排查方法 站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”() 屏蔽门玻璃爆裂行调接报故障后,立即向报告() 屏蔽门故障有关部门须按照“先通后复”的原则处理屏蔽门故障() 站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开,扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启() 屏蔽门故障分类有() 屏蔽门报警确认,正常关闭状态为绿色,红色为故障状态() 当发生整侧屏蔽门无法打开故障时,首趟列车若无法保证每节车厢至少一道屏蔽门打开则行调可组织首趟列车越站通过或不上下客作业除外() 故障屏蔽门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验() 故障屏蔽门修复后,需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验() 屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位