两个理论廓线相同、滚子半径不同的凸轮机构，从动件运动规律不同。()

在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径该位置理论廓线的曲率半径（） 在滚子从动件盘形凸轮机构设计中，为避免因凸轮的实际廓线变尖和交叉而引起从动件运动规律失真，滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径，必要时还可以选择较大的基圆半径。 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线? ? ? ? ?? 。 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线（） 中国大学MOOC: 在直动滚子从动件盘形凸轮机构中，凸轮的理论廓线与实际廓线间的关系是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　线。 根据直动滚子从动件盘形凸轮机构理论廓线与实际廓线的关系，只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径，便可得到实际廓线上各相应点的向径。 在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，允许凸轮理论廓线有内凹，且内凹段一定不会出现运动失真 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线和实际廓线之间的关系为()。 对于外凸的凸轮机构，当理论廓线的曲率半径等于滚子半径时，出现失真现象 有一尖顶从动件凸轮机构,若凸轮不变,改用滚子从动件,其运动规律将（） 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径 该位置理论廓线的曲率半径（） 在滚子推杆盘形凸轮机构中，当凸轮理论廓线外凸部分的曲率半径大于滚子半径时，推杆的运动规律将产生“失真”现象。() 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，为防止凸轮的工作廓线出现变尖或失真现象，滚子半径应 凸轮的理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（）曲线 凸轮机构中滚子从动件易磨损（） 在滚子直动从动件盘形凸轮机构中,改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（）上的最小向径 在滚子直动从动件盘形凸轮机构设计中，改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。