电控自动变速器中的()主要控制换挡执行机构的工作

在自动变速器换挡时，ECU 可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和地接合，进一步提高换挡品质 下列自动变速器换挡执行元件中，受液压控制的执行元件是（） 确定电控自动变速器换挡时刻的基本信号是（）。 自动变速器换挡执行元件有（） 下列自动变速器换挡执行元件以液压控制的有（） 电控有级自动变速器挡位的自动切换是由电磁阀控制换挡阀对换挡执行元件油路的切换来实现的（） 在行星齿轮自动变速器的换挡执行元件中,的工作是自动的 为减小自动变速器换挡冲击，在液控、电控系统中采取了（）。 在电液式自动变速器换挡控制系统中，换挡阀的工作完全由()控制。 在电子控制自动变速器中，换挡控制的主要依据参数是（）。 液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡． 自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构。（） 自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构（） 丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。 具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。 自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（ ） 液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。 电控自动变速器的电脑控制（）。 电控自动变速器的ECU控制 电子控制自动变速器换挡更加柔和、准确（）