多选题

铁路营业线施工,关于施工便道和临时场地说法正确的()

A. 施工便道不宜与既有铁路交叉
B. 便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时,靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩,或派人防护,全路段实施封闭管理
C. 靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门,派专人看守,施工时,出入口栏门必须关门落锁
D. 车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度,未经许可的车辆、大型机械不得进入
E. 在距铁路既有线20米范围内的临时场地,不得存放油料及其它易燃易爆品

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多选题
铁路营业线施工,关于施工便道和临时场地说法正确的()
A.施工便道不宜与既有铁路交叉; B.便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时,靠线路一侧应设置护栏 C.靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门,派专人看守,施工时,出入口栏门必须关门落锁; D.车辆和大型机械进入便道应实行监护押送 E.在距铁路既有线20米范围内的临时场地,不得存放油料及其它易燃易爆品。
答案
多选题
铁路营业线施工,关于施工便道和临时场地说法正确的()
A.施工便道不宜与既有铁路交叉 B.便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时,靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩,或派人防护,全路段实施封闭管理 C.靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门,派专人看守,施工时,出入口栏门必须关门落锁 D.车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度,未经许可的车辆、大型机械不得进入 E.在距铁路既有线20米范围内的临时场地,不得存放油料及其它易燃易爆品
答案
单选题
铁路营业线施工,布置临时设施时,做法错误的()
A.行车速度大于120km/h的铁路,施工人员跨越铁路应绕行,不得平面穿行 B.架设的施工临时动力 C.工地临时照明不得影响铁路行车瞭望。 D.施工材料机具放置不得侵限,并不得污染道床。
答案
单选题
铁路营业线施工,布置临时设施时,做法错误的()
A.行车速度大于120km/h的铁路,施工人员跨越铁路应绕行,不得平面穿行、跨越铁路或其隔离设施;速度低于120km/h的铁路,施工人员经常穿行铁路线处应设置提醒警示标牌,派专人看守、防护;禁止穿行处所应设置围栏 B.架设的施工临时动力、照明、通信线路,可以借用铁路电力、接触网、通信、信号杆、柱作线杆 C.工地临时照明不得影响铁路行车瞭望 D.施工材料机具放置不得侵限,并不得污染道床
答案
多选题
根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,铁路营业线施工,按分为施工和维修两类()
A.作业方式 B.组织方式 C.影响程度 D.检修范围
答案
多选题
根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,铁路营业线施工是指影响营业线各种施工作业()
A.设备稳定 B.设备使用 C.行车安全 D.设备安全
答案
单选题
关于施工便道设置的说法,错误的是( )。
A.便道不宜利用永久性道路和桥梁 B.新建便道、便桥应尽量少开挖山体 C.施工主干线尽可能地靠近合同段各主要工点,引入线以直达施工现场为原则 D.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉
答案
单选题
关于施工便道设置的说法,错误的是()。
A.便道不宜利用永久性道路和桥梁 B.新建便道、便桥应尽量少开挖山体 C.施工主干线尽可能地靠近合同段各主要工点,引入线以直达施工现场为原则 D.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉
答案
判断题
《铁路营业线施工安全管理办法》规定,铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类()
答案
主观题
营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全()。
答案
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营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部()、()、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。 下列关于施工便道设置的说法错误的是() 下列关于施工便道设置的说法错误的是()。 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为施工() 邻近铁路营业线进行,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 下列关于营业线增加桥梁孔数施工要求的说法,正确的有()。 邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工,列为A类施工() 车辆(动车)段应根据铁路总公司、营业线施工安全管理办法制定本单位营业线施工安全管理实施细则,加强铁路营业线施工安全管理,确保行车、人身和施工安全() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为B类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为对类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 邻近铁路营业线进行以下哪些影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按分为施工和维修两类() 铁路营业线施工是指影响营业线的各种施工作业,按组织方式.影响程度分为施工和维修两类() 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,只包括施工不包括维修() 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入()月度施工计划 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和两类() 铁路营业线施工遇未召开施工预备会;可以施工() 铁路营业线施工主要分为和两大类
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