利用由动态弯沉测定得到的弯沉曲线，可以分别计算确定各结构层的弹性模量值。而后，配合由钻孔得到的结构层厚度数据，便可利用有关路面结构设计图表或公式计算确定路面结构的承载能力，力学分析法是其中之一。()

自动弯沉仪测定的弯沉属于（）。 自动弯沉仪测定的弯沉为（） 自动弯沉仪测定的弯沉为（） 落锤式弯沉仪测定的弯沉为（）。 落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行（ ）。 落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行（）。   弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。 落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于()。 落锤式弯沉仪（FW）测定的弯沉属于（） 落锤式弯沉仪（FWD）测定的是路面动态总弯沉，并用来反算路面的回弹模量（） 现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按（）测定的。 在进行弯沉测量时，用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值。 在进行弯沉测量时，用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值（） 计算弯沉 贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平 测定刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用__弯沉仪 当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层进行弯沉测定时，应对弯沉进行支点变形修正（） 采用5.4m弯沉仪在春季17℃情況下，测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值应进行下列修正（） 测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用()弯沉仪。 可以测得动态弯沉盆的检测设备是0。