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公里动集动车组原则上停靠__。办理客运业务时车门不摆放安全踏板,不设置警示带

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公里动集动车组原则上停靠__。办理客运业务时车门不摆放安全踏板,不设置警示带
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主观题
公里动集动车组原则上停靠高站台。办理客运业务时车门不摆放,不设置警示带
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公里动集动车组原则上停靠高站台。办理客运业务时车门不摆放安全踏板,不设置__
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判断题
《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》(铁总客〔2018〕229号)规定,时速160公里动力集中动车组停靠高站台办理客运业务时车门不摆放安全踏板,不设置警示带()
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主观题
时速160公里动力集中动车组原则上停靠
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判断题
《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》(铁总客〔2018〕229号)规定,列车一律停靠高站台,办理客运业务时车门不摆放安全踏板,不设置警示带()
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判断题
《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》(铁总客〔2018〕229号)规定办理客运业务时车门不摆放安全踏板,不设置警示带()
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主观题
时速160公里动力集中动车组办理客运业务时车门开关要求
答案
主观题
办理客运业务的动车组列车因__、__或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,司机__(对车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车,应首先通知__不得打开车门),立即报告__
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单选题
原则上每一动车组列车办理免票张数日累计动卧不超过()
A.1张 B.2张 C.4张 D.6张
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热门试题
办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,如已打开车门,未得到的允许不得动车() 各型动车组原则上按照单侧全部车门数量配备() 各型动车组原则上按照车门数量配备防护网() 时速160公里集中动力动车组原则上,每运行不超过km,动车组应在本属客整所实施D1修() 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台,应如何处置 动车组转属和租借时原则上由接入局负责,客运专业参加() 动车组调车作业时原则上采用() 动车组故障应急处置指挥时应遵循的原则,原则上动车组司机与联系 动车组列车在车站办理客运业务时,须() 动车组列车在车站办理客运业务时,须() 动车组列车在车站办理客运业务时,须( )。 动车组回送按()办理,原则上采用自走行方式 动车组转属和租借时原则上由交出局负责,客运专业须参加() 时速160公里动力集中动车组整备线应设整备库(棚),原则上,长度应满足动车组共线整备需求() 办理客运业务的动车组列车因动车组故障等原因,导致列车未完全停靠站台时,司机要立即向列车调度员(车站值班员)报告停车位置及原因(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车,司机应首先通知随车机械师不得打开车门)。在停车原因消除后,司机应起动列车,将列车停靠至规定位置() 《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(技术规章编号:NCG/KY101-2017)规定:动车组列车客运乘务人员原则上按照立岗位置负责掌握列车到站后的车门启闭情况,发生车门故障时及时___。 《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(技术规章编号:NCG/KY101-2017)规定:动车组列车客运乘务人员原则上按照立岗位置负责掌握列车到站后的车门启闭情况,发生车门故障时及时__ 动车组回送,原则上采用() 动车组回送按列车办理,原则上采用自走行方式() 原则上每一动车组列车办理免票张数日累计二等座不超过()
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