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关门车就是关闭车门的车()

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关门车是指关闭的车辆() 关门车是指关闭()的车辆 车门关闭故障的现象是车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯,动车无法起动或失去牵引力 501-530车车门旁路操作说明:在每次()后,需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车,在有车门未关闭情况下,关门灯不亮,不影响动车 安全秩序中规定:车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后(),在车门口值守做好关门准备(),车动关闭车门 501-530车车门旁路操作:在每次开关门操作、折返换端或列车重启后,需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车,在有车门未关闭情况下,列车关门灯不亮,司机不允许动车。 车辆检查:核对现车,检查停留车位置、连挂状态、防溜情况、货物装载、车门关闭、闸瓦钎、空重阀、关门车等情况() 12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开() 关闭折角塞门的车辆,简称关门车。 关闭截断塞门的车辆,叫“关门车”() 关闭折角塞门的车辆,简称关门车() ( ) 关闭折角塞门的车辆即为关门车。 普速列车乘务人员在车站开车铃声结束、完毕后,上车放下脚踏板,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门),车动关闭车门() 车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板,在车门口值守做好关门准备,车动关闭车门() 关门车是指关闭塞门的车辆() 列车在车站因故非正常停站,保持车门处于状态,若已关闭则重新将车门打开,如“扣车”或关门后进路未开放时 关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对和关门车(位置)() 501-530车车门旁路操作:在每次开关门操作、折返换端或列车重启后,需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车,在有车门未关闭情况下,司机不允许动车。() 截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定() 列车在车站因故非正常停站,保持车门处于打开状态,若已关闭则重新将车门打开,如“扣车”或关门后进路未开放时()
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