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将烃气浓度控制在()即达到一般防火目的。
单选题
将烃气浓度控制在()即达到一般防火目的。
A. LFI~UFI
B. LFL.1%~UFL.1%
C. 1%-10%
D. 1%以下或10%以上
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单选题
将烃气浓度控制在()即达到一般防火目的。
A.LFI~UFI B.LFL.1%~UFL.1% C.1%-10% D.1%以下或10%以上
答案
单选题
油船驱气作业中,测量烃气浓度的仪器一般为()
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答案
单选题
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的()
A.1%以上 B.1%以下 C.10%以下
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为()。
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答案
单选题
在油船上,当空气中烃气的浓度达到一定的范,烃气和空气混合在一定条件下就会产生燃烧和爆炸,这个范围-()
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答案
判断题
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。
答案
判断题
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下()
答案
热门试题
一般将混合气中()浓度降到10%或以下称UFL(UEL)。
一般认为,达到乌斯特统计值50%的质量水平时,即达到了纱线质量的()。
驱气完成即烃气浓度下降至()以下。
对甲类火,若用一般浓度的卤化烃灭火,只起到控制作用,为防止复燃,必须辅以水枪喷水。()
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检测舱内的烃气浓度,应使用()。
碳弧气刨操作时应控制火花内溅,操作地点的防火距离应()一般焊接、切割的防火距离。
防火涂料一般刷涂一遍,就可达到防火的能力。
缓冲溶液一般将两组分浓度比控制在较为合适()
洗剂的浓度与清洗效果有很大的关系,一般随着浓度的增加,去污能力也相应的增强,但达到一定浓度后,去污能力不再明显提高。一般浓度控制在()为宜
LFL(LEL)指仓气混合气中烃气浓度在()或以下。
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硫酸烷基化反应中的酸烃比控制一般为()
惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的()
每隔一个半衰期给药一次时,为立即达到稳态血药浓度可首次给予
硫酸烷基化装置酸烃比一般控制在1.5:1。
硫酸烷基化装置酸烃比一般控制在1.5:1()
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