当车站区间人防门有故障信息时，车站应立即报告__，由__通知相应设备维保部门生产调度派人到现场进行处理，并根据现场情况判断是否采取的必要的临时处置措施（）

列车调度员（车站值班员）发现及得到车站或区间轨道电路非列车占用红光带故障信息时，应立即按规定通知工务、电务、供电部门检查处理（） 车站引导系统故障时，客运人员应立即报告路局主管领导报告，并通知维修部门进行维修（） 车站值班员发现道岔设备故障时，应立即通知电务人员处理（） 车站FAS故障时，现场通信人员应立即携带赶往车站进行故障处置（） 当车站区间人防门有发生连杆松脱、断裂和插销全部失效，门扇有关闭状态时（偏离原固定位置），需使用铁丝对门体进行固定后可以恢复行车（） 车站发生火灾或爆炸时，车站工作人员应立即向车站领导报告，根据火情拨打119火警电话，并报告gongan部门。车站领导接到报告后，应立即赶到现场指挥，并迅速向客调和安监部门报告，视火灾情况请求站区接触网停电（） 列车在区间运行时（ ）、（ ）发生故障，机车乘务员应立即报告邻近车站，车站值班员通知电务并报告列车调度员。列车按规定速度运行至前方站停车处理。 车站值班员接到列车必须分部运行的通知后应立即报告列车调度员，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间（） 车站客票系统故障时，当车站售票应急系统无法启用时，车站应立即向报告，并申请开通绿色通道，允许旅客上车补票。经批准后实施（） 当车站站务员发现站台门发生夹人夹物时应立即（） 配备列车尾部试风记录装置的车站遇列车尾部试风记录装置故障时，车站试风人员应立即报告车站值班员，车站值班员应通知现场盯控 《技规》规定，车站值班员接到列车必须分部运行的通知后应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间（） 车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，呼叫用语为（） 当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。19 电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度（） 《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定，遇车站引导系统故障时，客运人员应立即报告车站综控室，由综控室向车站领导报告，并通知维修部门进行维修（） 《技规》规定，车站值班员接到列车必须分部运行的通知后应立即报告列车调度员，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间（） 《普速行规》规定：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。自动闭塞区间还应通知进入区间的后续列车停车。 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出什么报告？（）