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制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为并消耗掉,以使车辆减速或停车
主观题
制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为并消耗掉,以使车辆减速或停车
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主观题
制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为并消耗掉,以使车辆减速或停车
答案
判断题
再生制动将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉()
答案
单选题
将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉的制动方式是()
A.电阻制动 B.再生制动 C.反接制动 D.以上均不对
答案
判断题
机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为热能而消耗掉()
答案
判断题
电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉()
答案
判断题
电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉()
答案
单选题
DF4D型机车电阻制动是通过制动电阻将电能转化为而消耗掉()
A.势能 B.动能 C.热能 D.机械能
答案
主观题
电气制动时,将产生的电能利用电阻使之转化成热能消耗掉,这种制动方式称为()。
答案
判断题
将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。
答案
判断题
彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。
答案
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彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动()
将电能转换成热能消耗掉是()
将电能转换成热能消耗掉是( )
618(电力)将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。A.对B.错()
将电动机储存的能量以热能的形式消耗掉,来达到停车的目的的制动方法为()。
能耗制动是将转子惯性动能转化为电能,并消耗在转子回路的()上。
阻尼的作用就是使体系原来的能量逐渐被消耗掉而使运动停止。()
在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉()
能耗制动是将转子惯性动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
被面粉厂消耗掉的小麦是()。
电阻制动时,制动电阻吸收未被消耗掉的电机发电能量,转换为散逸到大气中去()
对于植物,下面选项中()是可以被消耗掉的。
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上()
某一级反应,其反应物消耗掉7/8所需时间是反应物消耗掉3/4所需时间的()倍。
当电网不能够将能量全部吸收时,利用制动电阻将电网不能够吸收的能量消耗掉,达到制动的目的,这种工况是为电阻制动()
组织日常运转中不被消耗掉的固定资产为()。
氧化反应器内产生的热量因为()而消耗掉
能耖制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
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