单选题

电控VGT系统中,当发动机转速低时,活动叶片组与废气涡轮之间的横截面积应()

A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 不一定

查看答案
该试题由用户241****71提供 查看答案人数:43635 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户241****71提供 查看答案人数:43636 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
电控VGT系统中,当发动机转速低时,活动叶片组与废气涡轮间的横截面积应()
A.不变 B.减少 C.增大 D.不一定
答案
单选题
电控VGT系统中,当发动机转速低时,活动叶片组与废气涡轮之间的横截面积应()
A.增大 B.减少 C.不变 D.不一定
答案
单选题
电控VGT系统中,当发动机转速升高时,活动叶片组与废气涡轮间的横截面积应()
A.不变 B.增大 C.减少 D.不一定
答案
主观题
电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应(),以提高增压器的转速;实现低速()扭矩;当发动机高速旋转时,转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应(),以限制()。
答案
主观题
电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应(),以提高增压器的转速;实现低速()扭矩;当发动机高速旋转时,转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应(),以限制()
答案
判断题
涡喷发动机里,脏的压气机叶片会导致发动机的转速下降()
答案
判断题
涡喷发动机里,脏的压气机叶片会导致发动机的转速下降()
答案
单选题
采用电控燃油喷射系统发动机与化油器发动机相比,它的废气排放量减少()。
A.5% B.10% C.15% D.20%
答案
单选题
发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的().
A.输出力 B.功 C.功率 D.力矩
答案
单选题
涡喷发动机与活塞式发动机起动的特点是:(1)活塞发动机起动特点是:大力矩,小转速;(2)涡喷发动机起动特点是:小力矩,大转速。其中什么()
A.(1),(2)都是正确的 B.只有(2)是正确的 C.只有(1)是正确的
答案
热门试题
当电控发动机出现故障时 同样功率情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较() 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时,随飞行速度增大() 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时,随飞行速度增大() 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较() 涡喷发动机压气机静子叶片的功用是() 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较什么() 在常见的汽油发动机管理系统当中,当发动机的转速超过系统设定的最高转速时,系统将(),来控制转速无限制地上升,以保护发动机。 捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油发动机的实际转速超过发动机最高极限转速时,计算机就采用() 发动机起动时转速低的原因有() 什么是电控系统与发动机的匹配? 什么是电控系统与发动机的标定? 涡喷13F发动机发动机的工作系统有哪些? 电控VGT系统中,转动叶片组的动作,既可以采用()控制式,也可采用电机带动的()式。 电控VGT系统中,转动叶片组的动作,既可以采用()控制式,也可采用电机带动的()式 当发动机转速超过允许的极限转速时,发动机转速会立即降低,这是断油控制中的减速断油。 辅助动力装置的发动机属于() (1)活塞式发动机 (2)涡喷发动机 (3)涡轴发动机 在高压电控共轨系统中,()与发动机的转速和负荷无关,是可以独立控制的。 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高()%。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位