CRH1A动车组照明开关测试描述正确的有（）
A. 仅MC 和TB 车设有照明开关
B. 试验应在无司机室激活的情况下进行，否则此开关在司机室激活后失效
C. 逆时针方向旋转1-3 秒钟，将本车的“一般照明”关闭
D. 逆时针方向旋转超过3 秒钟，将本列车的“一般照明”关闭
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CRH1A动车组照明开关测试描述正确的有（）
A.仅MC 和TB 车设有照明开关 B.试验应在无司机室激活的情况下进行，否则此开关在司机室激活后失效 C.逆时针方向旋转1-3 秒钟，将本车的“一般照明”关闭 D.逆时针方向旋转超过3 秒钟，将本列车的“一般照明”关闭
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CRH1A型动车组A类报警描述正确的是（）
A.重大故障 B.信息覆盖整个屏幕 C.出现声音报警 D.司机不需要关注
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CRH1A型动车组火灾模式描述正确的是（）
A.停止制冷或加热功能 B.新风风门处于全开位置 C.回风风门关闭 D.废排风门处于全开位置
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CRH1A型动车组隧道模式描述正确的是（）
A.废排风门关闭 B.回风风门关闭 C.新风风门关闭 D.防止外部不良空气进入车厢
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CRH1A型动车组动车上的车内照明光源有（）
A.阅读灯 B.客室和乘务员室天花板上、行李架和功能面板上的荧光灯 C.在过道和厕所外部区域天花板上的紧凑型荧光灯和过道内直接在乘客区域外门上方的聚关灯 D.厕所、风挡过道和乘务员室外部区域天花板上的聚光灯
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CRH1A动车组动车组在进行制动测试前，必须施加停放制动（）
答案
关于CRH1A型动车组“A类警报”，以下描述正确的有（）
A.A类警报在车组所有IDU内显示 B.蜂鸣器会连续鸣响直到报警信息得到确认或按下操纵台上的静音按钮 C.不对报警信息进行确认就无法进入另一个菜单 D.当存在多个A类警报时，只显示最早的未经确认的那个
答案
CRH1A动车组对CRH1A动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（）
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（）
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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CRH1A型动车组隧道模式描述错误的是（）
A.防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量 B.此时 HVAC 空调系统的废排风门关闭 C.回风风门关闭 D.新风风门关闭
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CRH1A动车组BCM是的简称（）
对CRH1A型动车组进行PIS系统测试时需要输入密码55555（）
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CRH1A型动车组牵引系统的变流器采用的是__开关元件（）
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下列开关属于CRH1A型动车组司机室K1柜内的（）
CRH1A型动车组编组情况为
CRH1A型动车组设计寿命年
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