单选题

在弯道或司机视线爱阻的区段,应设置列车占线()信号

A. 红灯
B. 停车
C. 闭塞

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起重机总电源()在司机室内应有明显的信号指示。根据需要应设置故障信号或报警信号。信号装置应设置司机室或有关人员视力、听力可及的地方 列车运行速度超过120km/h的单线区段,当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时,应设置两个接近区段,在两个接近区段的分界处应设接近信号机,在第一接近区段入口内m处,设置“机车信号接通标”() 列车运行速度超过120km/h的区段,应设置接近区段() 当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时,应设置信号传递人员。 当列车运行至弯道时输出弯道信号,启动弯道喷射控制模式() 自动闭塞区段线路所通过信号机或出站信号机故障时,列车司机凭线路所出发() 列车运行速度超过( )km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机。 当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时,应设置信号传递人员。 在()区段列车预告时,可按列车运行顺序填记占线板(簿),并按规定的符号标记 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置() 列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设机车信号接通标,在第一接近区段入口100m处,设置接近信号机() 无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥() 无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥() 安全装置的指示信号或声响报警信号应设置在司机和有关人员视力、听力可及的地方。 列车两端的司机室前部设置了用于显示运行区段() 列车在弯道区段或道岔区段运行时,应严格按照限速规定运行。使用ATP车载设备的列车要严格按的显示要求驾驶列车运行。 无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均有司机负责指挥() 无轨胶轮车运输巷道各岔口、会车点、弯道、车场等处应设置行车指示安全标志、信号。 无轨胶轮车运输巷道各岔口、会车点、弯道、车场等处应设置行车指示安全标志、信号() 无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。GJ270()
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