《铁路机车操作规则》规定：单阀缓解量，每次不得超过（ ）kPa (CCBII、法维莱型制动机除外)。

《铁路机车操作规则》规定：操纵机车时，未缓解机车制动可以加负荷。 《铁路机车操作规则》规定：减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。 《铁路机车操作规则》规定：压缩车钩后，在机车加载前，应该缓解机车制动。 单阀缓解量，每次不应超过（） 列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。（ ） 单阀缓解量，每次不应超过kPa（） 《铁路机车操作规则》规定：需要缓解时，应先缓解动力制动，再解除空气制动。 单阀缓解量，每次不得超过30kP对（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）（） 列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPaP115T486（） 《铁路机车操作规则》规定：操纵机车时，未缓解机车制动不得加负荷（特殊情况除外）；运行中或未停稳前，（ ）换向操纵。 《铁路机车操作规则》规定：机车乘务员必须坚守岗位，不得离开机车。 《铁路机车操作规则》规定：货物列车速度在（ ）以下时，不应缓解列车制动。 《铁路机车操作规则》规定：重载货物列车速度在（ ）以下，不应缓解列车制动。 《铁路机车操作规则》规定：制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 进入停车线停车时，单阀缓解量，每次不得超过（CCBII、法维莱型制动机除外）（） 《铁路机车操作规则》规定：制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）。 《铁路机车操作规则》规定：运行中应确认制动缸压力表压力。装有EL-14型制动机的机车，应在列车起动前，以及每运行1-3个区间和施行制动前，使用自阀瞬间缓解；单阀缓解每个区间不得少于（ ）次。 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。 列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。（ ）正确为30。 P115T486 《铁路机车操作规则》规定：转盘转动时，机车必须制动。司机不得离座，不得换端及做其它工作，电力机车并须做到（）。