《铁路机车操作规则》规定：到达终点站后，摘解机车前不得缓解列车制动。

到达、中转列车摘解机车时，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车（） 《铁路机车操作规则》规定：站停超过（ ）时，开车前应进行列车制动机简略试验。 机车旅行时间是指机车牵引列车从（ ）至到达终点站的全部时间。P45T216 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号（） 旅行时间是指机车牵引列车从中间站发车至到达终点站的全部时间（） 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业（） 《铁路机车操作规则》规定：制动电流不得超过（ ）。 动车组到达终点站后,不得缓解列车制动,各手柄,开关回“0位,通过CIR将注销（） 机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间，称为机车。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题300）（） 《铁路机车操作规则》规定：机车乘务员必须坚守岗位，不得离开机车。 《铁路机车操作规则》规定：操纵机车时，未缓解机车制动不得加负荷（特殊情况除外）；运行中或未停稳前，（ ）换向操纵。 《铁路机车操作规则》规定：制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）。 摘解机车前，摘解人员须确认车列处于（）状态，方可摘开车钩。 《铁路机车操作规则》规定：货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解（ ）制动。 《铁路机车操作规则》规定：初次减压量，不得少于（ ）kPa。 《铁路机车操作规则》规定：需要缓解时，应先缓解动力制动，再解除空气制动。 《铁路机车操作规则》规定：牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPa)。 《铁路机车操作规则》规定：单阀缓解量，每次不得超过（ ）kPa (CCBII、法维莱型制动机除外)。 《铁路机车操作规则》规定：SS4型电力机车换班站本务司机检查机车（ ），学习司机（非操纵司机）检查机车（ ）。