新型货车的空重车自动调整装置采用的是（）
A. KZW-A型
B. KZW-4G型
C. KZW-1型
D. TWG-1AB型
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新型货车的空重车自动调整装置采用的是（）
A.KZW-A型 B.KZW-4G型 C.KZW-1型 D.TWG-1AB型
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试述货车空重车自动调整装置的用途和主要组成
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空重车自动调整装置自动调整（）压力。
A.列车管 B.副风缸 C.制动缸 D.加速缓解风缸
答案
目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要有（）
A.KZW-4型 B.KZW-4G型 C.KZW-6型 D.TWG-1型 E.TWG-2型
答案
KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？
答案
空重车自动调整装置的空重位压力比为（ ）。
A.0.00071180555555556 B.1:2 C.1:2.5 D.1:3
答案
货车手动空重车调整装置空重车指示牌底面涂色油漆（）
A.白 B.红 C.黄 D.黑
答案
检修后的传感阀须在KZW系列空重车自动调整装置试验台上按《KZW-A型货车空重车自动调整装置C－A型传感阀试验验收办法》和《KZW-A型货车空重车自动调整装置X－A型限压阀试验验收办法》进行试验，半重车位制动缸压力为kPa（）
A.240±40 B.230±40 C.200±40 D.220±40
答案
P70型棚车采用（）型空重车自动调整装置。
A.TWG B.KZW-A C.KZW-4A D.KZW-4GAB
答案
空重车自动调整装置包括限压阀和（）
A.传感阀 B.中间体 C.制动缸 D.主阀
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试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？
货车手动空重车调整装置空重指示牌的字涂色油漆（）
70t级货车KZW－A型货车空重车自动调整装置性能试验时重车位试验垫板厚度为（）
铁路货车车辆的空重车自动调整装置可以根据载重量大小来自动调整压力（）
货车应装有空重车自动调整装置,轴重及以上的货车应装有脱轨自动制动装置（）
空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的（）一致。
目前主型的空重车自动调整装置是（）
空重车自动调整装置指示牌：重车位涂色漆（）
空重车自动调整装置指示牌：重车位涂白漆（）
货车应装有空重车自动调整装置,轴重( )t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。
KZW-4G型货车空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（）
空重车自动调整装置横跨梁裂纹时焊修（）
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KZW—A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙勾（）
铁路货车KZW系列空重车自动调整装置的X-A型限压阀盖上的显示牌显示位（）
空重车自动调整装置的质量保证期限为（）
铁路货车KZW系列空重车自动调整装置的调整阀串接在120型控制阀通往的管路中（）
KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨辆触板的间隙为（）
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