单选题

空重车自动调整装置的空重位压力比为( )。

A. 0.00071180555555556
B. 1:2
C. 1:2.5
D. 1:3

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目前主型的空重车自动调整装置是() 空重车自动调整装置横跨梁裂纹时焊修() 新型货车的空重车自动调整装置采用的是() 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于时更换() 检修后的传感阀须在KZW系列空重车自动调整装置试验台上按《KZW-A型货车空重车自动调整装置C-A型传感阀试验验收办法》和《KZW-A型货车空重车自动调整装置X-A型限压阀试验验收办法》进行试验,半重车位制动缸压力为kPa() 货车手动空重车调整装置空重车指示牌底面涂色油漆() P70型棚车采用()型空重车自动调整装置。 空重车自动调整装置的质量保证期限为() 试述货车空重车自动调整装置的用途和主要组成 KZW-A空重车自动调整装置在空车制动时,具有制动缸压力功能() KZW-A型空重车自动调整装置半重车制动时,自重<28t制动缸压力为kpa() 空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的()一致。 目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要有() 空重车自动调整装置指示牌:底涂白漆,字涂() 空重车自动调整装置横跨梁变形大于时调修或更换() KZW-A型空重车自动调整装置在空车制动时,具有制动缸压力功能() 货车手动空重车调整装置空重指示牌的字涂色油漆() C76型车装用二级空重车自动调整装置() 铁路货车车辆的空重车自动调整装置可以根据载重量大小来自动调整压力() 现车组装时,空重车自动调整装置横跨粱垫板不超过()
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