货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。

检修后的传感阀须在KZW系列空重车自动调整装置试验台上按《KZW-A型货车空重车自动调整装置C－A型传感阀试验验收办法》和《KZW-A型货车空重车自动调整装置X－A型限压阀试验验收办法》进行试验，半重车位制动缸压力为kPa（） 货车应装有空重车自动调整装置,轴重及以上的货车应装有脱轨自动制动装置（） 目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要有（） 货车应装有空重车自动调整装置,轴重( )t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。 货车手动空重车调整装置空重车指示牌底面涂色油漆（） KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？ KZW-A型空重车自动调整装置半重车制动时，自重＜28t制动缸压力为kpa（） KZW-A空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） 装用KZW-4G空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆中心孔间隙排气，原因是（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为（ ）。 KZW-A型空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） 空重车自动调整装置包括限压阀和（） 70t级货车KZW－A型货车空重车自动调整装置性能试验时重车位试验垫板厚度为（） 空重车自动调整装置横跨梁裂纹时焊修（） 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于时更换（） C70型车装用KZW-A型空重车调整装置时，空车位及半重车位制动缸压力应分别为（） 货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时，半重车位试验板厚度为（） 自动制动机、人力制动机和货车的自动制动机空重车调整装置状态良好、位置正确，制动梁及吊、各拉杆、杠杆无裂损。 货车手动空重车调整装置空重指示牌的字涂色油漆（） 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？