KAX-1客车安全监测系统为基于LONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统，其拓扑结构为和列车级两级总线式结构（）
A. 车厢级
B. 地面通信
C. 指挥所
D. 调度所
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KAX1客车行车安全监测诊断系统检修时，机箱通过（）
A.TE B.PE C.FE D.QE
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KAX-1客车安全监测系统为基于LONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统，其拓扑结构为和列车级两级总线式结构（）
A.车厢级 B.地面通信 C.指挥所 D.调度所
答案
KAX-1型行车安全监测诊断系统具有利用LONWORKS列车通信网络的监测系统诊断故障功能（）
A.关门车 B.车辆转向架动力学性能渐变性恶化 C.油压减震器漏油 D.自然（意外）制动
答案
KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统由个功能级监测诊断子系统，一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统（）
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
KAX-1客车行车安全监测诊断系统是由组成（）
A.车顶天线系统 B.车载安全监测诊断系统 C.无线通信系统 D.地面数据管理与专家系统
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KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用（）现场总线技术。
A.MVB B.CAN C.RS485 D.LONWORKS
答案
KAX-1客车安全监测系统的列车级网络采用结构使系统具有较强的灵活性和可靠性（）
A.单网 B.单网冗余 C.双网冗余 D.三网
答案
KAX-1型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有（）
A.车载移动卫星双向通信 B.无线通信GPRS与GSM C.无线局域网通信 D.ABC三项都是
答案
KAX-1客车行车安全监控诊断系统中车厢级功能级监测包括（）
A.车辆转向架与车体监测 B.制动系统监测 C.防滑器监测 D.车厢级显示器
答案
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统，一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据，通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机列车网络管理器（）
A.对 B.错
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