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在ITC控制级别下,车载子系统提供RM和SM模式()

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在RM模式中,车载子系统激活的功能有() 车载子系统支持不停车的列车控制模式/控制级别(升高)转换() 在IXL级别下,列车只有RM驾驶模式() 在后备ITC/BM控制级别下,列车追踪是基于提供的轨道空闲检测装置() 在RM/IXLC模式下,车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。() 在ITC信号系统控制下,列车凭地面信号显示及车载信号动车,以ATO/SM模式驾驶。( ) CTC控制级别下可以保证s的列车追踪间隔;ITC控制级别下可以保证s的列车追踪间隔 在RM/IXLC模式下,车载子系统按照安全速度限制监督RM恒速() 在RM/IXLC模式下,车载子系统按照安全速度限制监督RM恒速。() 在限制人工驾驶模式(RM)在RM中,属于车载子系统激活的功能的是() 司机升级或降级改变驾驶模式时,动车前认真确认行车凭证,CBTC级别、ITC级别凭车载信号显示运行,RM模式、EUM模式凭地面信号显示运行() 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为SM模式/ITC级() CTC级别下,车载子系统监督由速度曲线叠加生成的安全速度() 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度限制人工驾驶并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护() 在RM模式中,司机按照HMI给出的速度限制人工驾驶并由车载子系统监督。车载子系统全面负责列车保护() ITC级别下说法错误的是() 列车在ITC投入站,司机复位车载ATP,系统正常工作后,将列车驾驶模式预选为或SM-ITC(视运营需求)() 如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为RM模式/IXLC级() CTC级别下,车载子系统监督由什么速度曲线叠加生成的安全速度。() 在RM模式下,车载控制器将提供的限速()
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