单选题

针对质量流量(L)型的喷油系统,下列所列举的传感器,哪个对喷油器的喷油脉冲宽度影响最大?()

A. 质量型空气流量传感器
B. 进气歧管绝对压力传感器
C. 氧传感器
D. 发动机冷却温度传感器

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单选题
针对质量流量(L)型的喷油系统,下列所列举的传感器,哪个对喷油器的喷油脉冲宽度影响最大?()
A.质量型空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却温度传感器
答案
单选题
针对速度密度(D)型的喷油系统,下列所列举的传感器,哪个对喷油器的接通时间或喷油持续时间影响最大?()
A.质量型空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却温度传感器
答案
主观题
在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:( )
答案
主观题
质量流量型传感器有()、()。
答案
单选题
下列所列举的,哪项不是凸轮轴位置传感器的作用?()
A.可以用来确定各缸喷油器的工作顺序 B.可以用来确定各缸火花塞的点火顺序 C.在曲轴位置传感器出现故障时,可作为其替代信号 D.可以用来确定曲轴准确的旋转角度
答案
主观题
下列属于质量流量型的空气流量传感器的是()。
答案
单选题
下列哪个传感器不是空气供给系统的传感器?()
A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.空气流量计 D.氧传感器
答案
单选题
共轨喷油系统燃油滤清器总成上装有的传感器是()
A.燃油温度传感器 B.滤芯阻塞倍感器 C.检查燃油中水分的传感器 D.其它所有的选项
答案
单选题
下列传感器中,哪个不属于本体感知型传感器( )。
A.陀螺仪 B.光电编码器 C.霍尔效应编码器 D.超声波测距传感器
答案
单选题
在速度密度型(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是?()
A.空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却液温度传感器
答案
热门试题
在速度密度型的(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是:( ) 6“D”型流量传感器是利用流量传感器直接测量吸入进气管空气流量的传感器() 在微机控制的点火系统中,下列哪个传感器的信号对点火提前角无直接影响( ): 氧传感器 水温传感器 空气流量计 空调开关 在冷起动时,下列传感器对喷油脉宽的影响最大的是 空气流量型燃油喷射系统采用__传感器 下列哪个传感器属于主动悬架系统() 在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误() 喷油器是电控燃油供给系统中的传感器,向发动机提供喷油信号() 进气温度传感器和冷却液温度传感器信号均属于喷油修正信号,而非主控信号 起动后的基本喷油时间是由()传感器决定的。 用以确定点火时刻和喷油时刻的传感器是() 在电控发动机中,发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态,下面所列举的传感器中,哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态?() 下面几种传感器中,哪一种对喷油脉宽没有影响() 质量流量计传感器是一种基于的谐振式传感器() 南岳单体泵系统中以下哪个传感器是霍尔式传感器() 下列哪个传感器不属于主动悬架系统() 满油位传感器安装在哪个油箱?() 光电传感器属于离散型传感器;温度传感器属于模拟型传感器() 起动时的基本喷油时间是由()传感器信号决定的。 ( )曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号
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