尖轨状态检查时检查尖轨有无明显损伤、肥边或变形，有以上情况时会影响道岔密贴（）

尖轨、基本轨肥边不大于mm（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 道岔故障检查时，应检查尖轨和间、心轨和间有无异物（） 工务段应加强钢轨表面状态日常检查，发现固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边，应有计划地安排打磨和处理。 道岔检查时，如遇有尖轨尖掉块可不判伤，但对尖轨内外侧轨脚边需进行必要的目视检查（） 打磨基本轨和尖轨的“肥边”可以有效预防（） 密贴检查器检查每侧尖轨的密贴位置，并可检查尖轨斥离（）以上的位置 密贴检查器检查每侧尖轨的密贴位置，并可检查尖轨斥离（）mm以上的位置 正线道岔每检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨（） 巡视检查硬母线时，主要查看有无明显（）或（），各接头有无（）现象。 尖轨非作用边、基本轨作用边肥边大于mm，属于道岔B类问题（） 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。钢轨肥边可采用等离子设备进行切割（） 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应整修（） 检查车体外部时，要检查车体无倾斜，无明显变形。 ZYJ7转辙机密贴检查器检查每侧尖轨的密贴位置，并可检查尖轨斥离mm以上的位置 直尖轨工作边直线度用工具进行检查（） 检查道岔尖轨开口时，可在尖轨与基本轨间放置石块，避免尖轨意外操动，夹伤手脚（） 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修（） 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴（） 正线及车辆段、停车场道岔每检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨（）