多选题

线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料再用料上道前应经过选配、()和涂油

A. 整修
B. 除锈
C. 分析
D. 调查

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判断题
线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料
答案
判断题
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料()
答案
多选题
线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料再用料上道前应经过选配、()和涂油
A.整修 B.除锈 C.分析 D.调查
答案
判断题
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油()
答案
主观题
成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时必须进行探伤,并在__加强检查和监视
答案
单选题
《钢轨探伤管理规则》规定成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时,必须进行探伤,并在内加强检查和监视()
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.半年
答案
单选题
成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时,必须进行探伤,并在内加强检查和监视()
A.一个月 B.一个季度 C.半年 D.三个月
答案
主观题
《钢轨探伤管理规则》规定,成段更换钢轨或再用轨,在线路验交时必须进行探伤,并在VVV内加强检查和监督
答案
判断题
成段更换钢轨配轨时,分别丈量左右股换轨长度合理选用换入钢轨,确保钢轨断面尺寸和类型符合要求()
答案
主观题
《普修》道岔轨型应与线路钢轨轨型----,轨型不同时应用----钢轨过渡
答案
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《普修》成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过----、整修、-----和----- 工务段应根据线路上钢轨实际状态及常备钢轨动用情况,每年有计划地储存一定数量的钢轨(含合适的再用轨)及配件,用以补充线路上常备钢轨() 线路大、中修新钢轨及配件的验收,轨缝每千米总误差:25m钢轨() 线路大、中修验收标准中,无缝线路钢轨及配件要求锁定轨温应符合__要求 成段更换钢轨是指连续更换钢轨() 新钢轨及配件钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得大于,符合线路大、中修验收标准() 曲线成段更换钢轨时,放在旧轨外侧的外股钢轨组之间或放在旧轨内侧的内股钢轨组之间拉开的一段距离,线路专业名称为() 道岔轨型应与线路钢轨轨型相同轨型不同时应用异形钢轨过渡() 成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过和() 成段更换钢轨是指连续更换m以上钢轨() 《钢轨探伤管理规则》中成段更换钢轨探伤有何规定 再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,站线应选用C类再用轨鱼鳞伤深度<() A-D-A-001232成段调整轨缝时,25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为__ 道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时应用异型钢轨过渡() 再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,正线及客车径路应选用A类或B类再用轨() 不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝施工,开通后,列车限速的速度阶梯是() 铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或()。 铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或() 成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过()。 普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度,钢轨类型及钢轨伸缩规律预留轨缝()
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