施行紧急制动时，如何操作

当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。 当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用（） 施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力（） 运行途中，如果司机施行紧急制动时（ ）先动作。 施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力（） 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后，非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时，能够自动触发紧急制动U错（） 安装简易紧急制动阀作业时，调车人员发现危及人身或行车安全情况，应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车（） 紧急制动阀检验合格以后，关闭紧急制动阀，按规定要求施行（） 车辆在紧急制动时应怎样操作（）。 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 施行紧急制动时，为何往往有煤渣等异物将自阀的放风口卡住？卡住后如何处理？ 列车施行紧急制动时，制动缸最高工作压力可达到kPa（） 是指在施行减压170kPa的常用制动时不应发生紧急制动（） 制动机在施行常用制动时，不发生紧急制动作用，称制动机的性 通用知识：施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。 当制动力不足导致紧急制动动作停车后,紧急复位操作无效时,先确认紧急制动NFB、制动控制装置NFB,如断开应投入后再进行紧急复位操作（） 通过操作缓解紧急制动是为了排除ATC故障引起的紧急制动（） 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） DMI屏提示“速度无效，请重启ATC”，如何操作缓解紧急制动（） 警惕装置故障时，操作可缓解紧急制动（）