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针对途径冰雪天气区域的交路及相关区段信息,由动车所形成纸质文档,在随车机械师出乘时与做好文件交接()
单选题
针对途径冰雪天气区域的交路及相关区段信息,由动车所形成纸质文档,在随车机械师出乘时与做好文件交接()
A. 动车所调度
B. 当班乘务指导
C. 值班所领导
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单选题
针对途径冰雪天气区域的交路及相关区段信息,由动车所形成纸质文档,在随车机械师出乘时与做好文件交接()
A.动车所调度 B.当班乘务指导 C.值班所领导
答案
单选题
动车所接到冰雪预警通知后,须安排添乘途径冰雪区段的出所动检交路()
A.乘务指导 B.技术干部 C.乘务指导或技术干部
答案
单选题
冰雪天气信息来源()
A.电视广播媒体 B.中,低空预告图,注意锋面位臵,移动方向. C.卫星云图云系位臵,通过动画掌握云移动特点,并结合当地地形特点。 D.收到天气实况及特选与机场预报出入较大时,及时和当地气象部门咨询. E.运行使用机场预报,实况及特选. F.以上全对
答案
判断题
动车组冰雪天气行车,为防止轨面附着冰霜轮轨粘着系数较低发生晃车,原则上不安排新旋修车组担当动检交路()
答案
多选题
低温冰雪天气信息来源有()
A.集团公司各部门、站段发布的低温冰雪天气信息(调度命令) B.气象部门发布的低温冰雪天气信息 C.动车组站车工作人员、地勤机械师发现的低温冰雪天气信息 D.TEDS监控分析中心发现的低温冰雪天气信息
答案
单选题
动车组在冰雪天气时,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时有砟轨道区段限速km/h及以下()
A.200 B.160 C.250 D.120
答案
判断题
随车机械师接到担当区段发生冰雪天气信息或巡视途中发现冰雪天气时,应立即主动介入,赶往主控端司机室,查看车外冰雪天气状况、线路积雪结冰情况,并及时将情况反馈至调度科应急台()
答案
单选题
动车组冰雪天气行车,要加强重联车组监听,随车机械师接到担当的有砟轨道区段发生冰雪天气信息,或者巡视发现有积雪覆盖道砟时,要实时监听重联动车组运行方向最后辆车()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
冰雪天气时,动车组必须全面清除积冰积雪()
A.入库后 B.入库前 C.终到后 D.运行途中
答案
单选题
冰雪天气有砟轨道区段道砟面积雪厚度50mm以上时,限速及以下()
A.250 km/h B.200 km/h C.160 km/h D.120 km/h
答案
热门试题
冰雪天气当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时,限速及以下()
动车组次日担当交路沿途有冰雪天气区段(以天气预报为准)且过夜停留地区气温低于0℃(以防冻命令为准),随车机械师在动车组择机进行一次受电弓换弓试验()
由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速通过地面及高架区段()
动车组冰雪天气行车,发现道心有积雪,先限速后汇报()
成东动乘技〔2018〕27号_乘务车间关于下发《冰雪天气值乘人员作业标准(试行)》的通知要求,冰雪天气行车须把握原则()
动车组列车在冰雪天气限速要求当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速(),有砟轨道区段限速
动车组冰雪天气行车,车窗玻璃被击打集中在重联动车组后组车运行方向最后4辆车()
动车组临时交路(综合检测、联调联试、回送、试运行、热备车出动、临客开行等交路)由动车所负责维护()
冰雪天气动车组转向架结冰需要列车限速时,无砟轨道区段限速250km/h及以下,有砟轨道区段限速及以下()
冰雪天气限速要求行车办法
《铁路技术管理规程》规定:冰雪天气限速要求,当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速160km/h及以下()
高速铁路遇有冰雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,
冰雪天气当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速及以下,有砟轨道区段限速200km/h及以下()
由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速25km/h通过地面及高架区段()
若途中动车组经过冰雪天气区段,动车组停稳后,随车机械师应下车作业,比照本所车下作业标准对转向架及车体两侧进行检查,若发现动车组车底及转向架有结冰或被打击迹象,应立即向段应急执行中心汇报,由段调度科协调当地动车所开展相关应急处置工作()
动车组列车因冰雪天气限速后,遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况,应限速及以下
动车组冰雪天气行车,车下被击打主要集中在重联动车组最后辆车()
冰雪天气运行保障注意重点()
在冰雪天气行车要注意什么?
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