启动柴油机后，空气罐中的压缩空气在未达到（）压力以前，紧急和停车制动控制阀打不开，装载机不能起步

为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。 关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是（）。 柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。 柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量。 柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量（） 为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。 保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（） 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到（） 柴油机燃料系进入空气后，由于空气的可压缩性，会导致柴油机（）。 四冲程柴油机换向起动时，压缩空气由原来的（）进入。 对于6160型柴油机压缩空气启动系统，每（）h对分配器进行拆检，清洗和涂油 压缩空气罐压力不能低于1.35Mpa（） 压缩空气起动适用于大、中功率缸径大于（）的柴油机。 关于柴油机起动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是（） 进入空气的柴油机会造成柴油机不能启动，启动后运转不正常、功率降低，甚至使柴油机自动停车（） 柴油机压缩终了时，气缸内的空气压力可达MPa（） 压力油罐中装压缩空气的目的是利用空气良好的（）的特点。 利用压缩空气压力和滑油压力来实现凸轮轴轴向位移以完成柴油机换向动作的装置称作（） 柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于（）。 倒车运行的柴油机，当停油后需要减压制动时，压缩空气必须在（ ）排出气缸