多选题

列检作业场更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套()式包装及密封防护物,并确认无异物进入通道

A. 折角塞门
B. 安全阀
C. 缓解阀
D. 制动软管

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多选题
列检作业场更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套()式包装及密封防护物,并确认无异物进入通道
A.折角塞门 B.安全阀 C.缓解阀 D.制动软管
答案
多选题
更换( )空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。
A.折角塞门 B.截断塞门 C.制动阀 D.制动软管
答案
多选题
更换、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道()
A.折角塞门 B.直端塞门 C.截断塞门 D.制动阀
答案
判断题
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换折角塞门、直端塞门、截断塞门、制动阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道()
答案
主观题
货车运用列检作业场更换故障铁路货车配件时,须使用相同品名、、规格的配件
答案
单选题
列检作业场在列车队中更换横跨梁螺栓螺母时装入的开口销须劈开()
A.60°~70° B.30°~50° C.10°~30° D.30°~60°
答案
单选题
货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的须使用通道防护件,装车前须取下各包装、防护物()
A.外嵌式 B.内嵌式 C.包装式 D.外包式
答案
多选题
列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时,要的折角塞门()
A.关闭邻车 B.关闭本车另一端 C.打开邻车 D.打开本车另一端
答案
主观题
货车运用列检作业场更换故障铁路货车配件时,需使用相同品名,,规格的配件
答案
单选题
列检作业场须具备列车技术作业、劳动组织、、配件储备等必要条件()
A.安全防护 B.生产组织 C.线路设施 D.照明设备
答案
热门试题
列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车前须施行简略试验() 列检作业场根据列检作业场列车制动机试验用风量需要,设()台或多台空气压缩机 列检作业场储存的空气制动阀储存期不得超过( )。 无列检作业的始发列车发车前,须对列车制动机进行全部试验() 列检值班室须配置揭示列检作业场等() 列检作业场须具备列车技术作业、生产组织、安全防护、配件储备等必要条件() 列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在列检值班室设监测终端和主机() 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的( ),并负责通知前方列检作业场。 货车运用作业场储备的材料配件中空气制动阀储存期不得超过(),超过时不得装车使用。 装车站发现车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发() 列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在设监测终端和主机() 列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在( )设监测终端和主机。 列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场,须安装和隔离设施() 货车运用作业场更换故障铁路货车配件时,须使用相同的配件() 货车运用作业场更换故障铁路货车配件时,须使用相同( )的配件。 特级列检作业场须同时设置THDS、TFDS、TPDS和TADS等系统,一级列检作业场必须设置() 列检作业场的列车制动机试验数据须全部分析保存,作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据() 无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,须采取人工检查() 微机控制制动试验装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域() 列检作业场列车队中如何更换折角塞门
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