追踪列车司机听到前方车站通报前行、邻线列车被迫停车的呼叫后，必须严格控制速度，加强瞭望，准备随时停车（）

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，在原因清除前，不得放行追踪列车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是（）。 列车被迫停车或列车脱轨可能妨碍邻线，本务司机呼叫车站的联控用语是什么？（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎样设置防护？车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应怎样组织行车 司机发现邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车，司机的鸣示方式为：一长三短声（） 列车运行中，司机接到列车调度员（车站值班员）因邻线列车或前行列车发生火灾、爆炸，要求本列停车的通知后，应立即采取停车措施，停车后按规定对列车采取防护、防溜措施（） 《技规》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办（） 按自动闭塞法行车时，后面运行的列车司机接到前方列车被迫停车的通报后，应怎么办？ 车站值班员（列车调度员）接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后，应立即通知接近停车地点邻线上运行的（）列车 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应做到（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即（） 普规规定：列车遇到（ ）的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。 列车遇到等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站（） 列车被迫停车后需组织旅客疏散时，得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。《技规》第366条（） 仅在必须立即向（ ）、车站值班员、列车司机通报列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”或“211”组呼进行呼叫。 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车（） 列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时,司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（） 列车在区间内被迫停车，与列车调度员和车站联系不上时，司机可委托邻线列车向车站报告，条件不具备时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站报告（） 列车在区间被迫停车后，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由负责（）