船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）

船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（） 当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该（） 船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是（）Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差Ⅱ、船舶的航向稳定性变差Ⅲ、船速下降Ⅳ、船体振动比深水更为激烈 船舶进入浅水区，其船速下降的原因下列正确的是（）。Ⅰ．船体下沉，纵倾增大；Ⅱ．兴波增强；Ⅲ．推进器效率降低。 船舶从深水进入浅水时,下列说法正确的是（） 当船舶由深水进入浅水水域时,备前首尾兴波变化方向为上（） 船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④艏向深水一侧偏转。 船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（） 船舶从浅水进入深水时，下述哪一项正确？（） 船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（） 船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（）Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降 船舶由深水驶入浅水区时，下列说法正确的是（） 船舶在浅水域航行时，引起其吃水增加的因素包括：Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈 Ⅱ、浅水中阻力增大 Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差（） 船舶从浅水进入深水时，下述哪一点不正确？（） 从事海上拖带的船由深水区进入浅水区，应：（） 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高（） 浅水效应包括下列那些内容：Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降，旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降，舵效变差，但航向稳定性变好（） 船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差 船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（）