切割钢轨时，在胀轨地段以外（最好选择在直线地段）用氧乙炔切割钢轨，或采用，切口宽度视胀轨情况确定（）

曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（） 直线地段应按钢轨配对使用（） m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制（） 有缝线路地段钢轨硬弯造成碎弯较多夏季容易发生胀轨跑道（） 5m钢轨地段更换钢轨或者调整轨缝时轨温不受限制（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）～（） 25m钢轨地段；更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于mm，缺砟、轨向不良地段，线下钉固长轨条（） 无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于6mm，不良地段，线下钉固长轨条（） 防胀重点地段（未按规定应力放散的地段）轨温超过，严禁动道（） 直线地段，配轨有困难时，在两股钢轨上的累计相差量必须控制在mm以内（） 有缝线路地段连续瞎缝造成局部钢轨温度力大容易发生胀轨跑道（） 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制. 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温应受限制（） 有缝线路地段扣板地段扣压力不足容易发生胀轨跑道（） 单层和T11收轨车回收旧轨作业准备：收轨地段钢轨状态调查，拨顺待收钢轨，并置于轨道中间。按照长轨列车装车长度条件，将待收钢轨切割成米/对。。对收轨地段由于桥梁、电务、车辆、电化设施断开长度进行调查，准备连接钢轨（） 成段调整轨缝时，12.5m钢轨地段，作业时不受轨温限制（） 5m钢轨地段，更换钢轨或时的轨温不受限制