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有缝线路地段扣板地段扣压力不足容易发生胀轨跑道()

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钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?参考答案:答:在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高,当道床阻力减少时,容易发生胀轨跑道;在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前,以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所,钢轨温度压力局部偏高,容易发生胀轨跑道() 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温要求? 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件有何规定 无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况做好() 无缝线路地段,绝缘接头轨缝不得小于5mm() 无缝线路地段实际锁定轨温以上禁止更换轨枕作业() 无缝线路地段,绝缘接头轨缝不得小于6mm() 在对无缝线路发生胀轨跑道进行拨曲线处理时,应自胀轨中心向两端拨,在复线地段要注意两线路间的线间距() 无缝线路地段,在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高地段进行维修() 无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 扣件涂油作业时,无缝线路地段实际锁定轨温禁止作业() 无缝线路地段垫板作业,应严格执行测量轨温制度() 有缝线路地段道床肩宽不应小于_mm() 有缝线路地段道床肩宽不应小于__mm 无缝线路地段更换夹板作业时,应在实际锁定轨温()以内进行 无缝线路地段不超温作业,作业前、中、后测量轨温() 无缝线路地段,绝缘接头轨缝不得小于。《修规》第3.10.2条() 大型养路机械在无缝线路地段作业时,作业轨温条件为() 《线路工技能培训》中,钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么 无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容做好登记()
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