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牵引变电所须具备双电源、双受电
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牵引变电所须具备双电源、双受电
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牵引变电所须具备双电源、双受电
答案
主观题
牵引变电所须具备双电源、受电
答案
单选题
牵引变电所须具备双电源、双回路受电()
A.对 B.错
答案
判断题
牵引变电所须具备单电源、单回路受电。牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能()
答案
单选题
牵引变电所须具备双电源双回路受电,平均功率因数不低于()
A.0.8 B.0.85 C.0.9 D.0.95
答案
判断题
牵引变电所需具备双电源、单回路受电。( )
答案
判断题
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。(铁总科技【2014】172号,第177条)()
答案
多选题
牵引变电所须具备()受电。
A.双回路 B.双电源 C.单回路 D.单电源
答案
判断题
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所基本能越区供电()
答案
多选题
高铁牵引变电所须具备受电()
A.单回路 B.双回路 C.单电源 D.双电源
答案
热门试题
高铁牵引变电所须具备受电()
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能越区供电。运行期间平均功率因数不低于0.7。
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牵引变电所应具备什么受电?接触网额定电压值为多少?牵引变电所平均功率因数是如何规定的
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牵引变电所须配备必要的安全用具,有人值守牵引变电所还须配备必要的工器具、_
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牵引变电所开工前应具备哪些条件
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变电所分为:主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所()
牵引变电所的类型包括三相牵引变电所、()和其他接线形式的牵引变电所
牵引变电所的类型包括三相牵引变电所、和其他接线形式的牵引变电所
在我国,牵引变电所主要用于提供牵引用电,为与地方变电所区分,故称牵引变电所()
地铁七号线设有__座牵引降压混合变电所,__座降压变电所,__座牵引变电所,__座跟随式降压变电所()
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