单选题

提高船舶稳性的措施有()。

A. 增加船宽;减小受风面积
B. 加大型深;液舱内设置纵向水密舱壁
C. 降低重心高度;防止重物移动
D. A+B+C

查看答案
该试题由用户952****45提供 查看答案人数:41468 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户952****45提供 查看答案人数:41469 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。 ()是保证船舶稳性的措施之一。 对于船舶动稳性和动稳性曲线,下列说法正确的有哪些?() 静稳性曲线表示船舶稳性范围。() 静稳性曲线表示船舶稳性范围() 研究船舶初稳性的假设前提有() 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性。 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性 船舶的动稳性是指()的稳性 稳性力矩与船舶稳性的关系为( ) 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩?() 船舶的稳性 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是() 船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是() 当船舶具有稳性时,船舶的() 按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。 船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的() 当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时,船舶的稳性已满足规范要求() 为了减少自由液面对船舶稳性的影响,下列哪种措施较恰当()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位