遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时，列车不准分部运行（）

遗留车辆停留在超过（）‰坡度的线路上时不准退行 遗留车辆时，列车不准分部运行（） 下列情况列车不准分部运行：1.采取措施后可整列运行时；2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；3.遗留车辆无人看守时；4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。《技规》第369条（） 对遗留车辆未采取防护、时列车不准分部运行（） 遗留车辆有人看守时，列车不准分部运行（） 在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆 在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆（） 超过（）‰坡度的线路上禁止停留车辆。 在超过2.5％坡度的线路上停留车辆时，要（）。 列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋 对遗留车辆未采取、防溜措施时列车不准分部运行（） 在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应后方可进行 在超过6‰坡度的线路上，可以无动力停留机车车辆（） 列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过（）h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车不准分部运行（） 在坡度超过6‰的线路上停留车辆时，必须连挂有动力机车，未连挂有动力机车不得停留车辆（） 线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（） 遗留车辆防护、防溜的规定，在不超过 6‰坡度的线路，分部运行前，（ ），方准提钩。（行规第144条） 超过2.5‰坡度的线路上禁止无动力停留机车、车辆（） 列车分离后，后部车列（辆）停留在实际坡度超过6‰的下坡道线路时不准连挂（）